+7 (3952) 500-599

Контроллер для взвешивания вагонов в движении без расцепления (IND9R86)

Производитель:

Взвешивание вагонов в движении без расцепления состава всего лишь за несколько минут – безопасно, надежно и с высокой точностью

Описание

Контроллеры динамического взвешивания IND9R86 в сочетании с вагонными динамическими весами METTLER TOLEDO обеспечивают возможность автоматизированного взвешивания железнодорожных составов в процессе их прохождения по весам на скоростях до 10 км/ч (6 миль/ч). Значения масс отдельных вагонов и суммарное значение массы определяются без расцепления состава. Идентификационные данные вагонов, считываемые с РЧИД-меток, включаются в результаты взвешивания. Контроллер сохраняет в памяти и позволяет выводить на печать результаты взвешивания составов любой длины, в том числе, содержащих несколько сот вагонов, и может хранить данные о сотнях составов.

Характеристики

Отличительные особенности и преимущества:
  • Необслуживаемый режим работы -взвешивание и сбор данных осуществляются в автоматическом режиме; присутствия оператора не требуется
  • Ручной режим работы – удобный интерфейс Windows® позволяет управлять взвешиванием поездов, вводить данные и выводить на печать отчеты, используя стандартную клавиатуру и мышь
  • Взвешивание в статическом или динамическом режиме – одна и та же система позволяет осуществлять динамическое взвешивание в необслуживаемом режиме и статическое взвешивание в ручном режиме управления, что обеспечивает дополнительную гибкость в эксплуатации
  • Интерфейс РЧИД-меток AEI – система автоматически включает данные, считанные с вагонных РЧИД-меток системы AEI в результаты взвешивания
  • Эффективные функции хранения и передачи информации базы данных — – информация о сотнях составов может храниться в базе данных MS Access® или другой OLEDB/ODBC-совместимой базе данных, локальной или установленной на подключенном к сети удаленном компьютере. Для обмена данными с удаленными узлами могут использоваться беспроводные, оптоволоконные или телефонные линии.
  • Интеграция с MES- или MRP-системами предприятий – поддерживаемые протоколы передачи данных включают TCP/IP, последовательный интерфейс и полевые шины ПЛК (EtherNet/IP™, Allen Bradley RIO, ControlNet™, Device-Net™, Profibus®).
  • Обнаружение обратного движения и разгрузка – – обеспечение точного и полного взвешивания состава даже в случае изменения направления его движения, например, при выполнении операций разгрузки
  • Удаленный контроль и управление системой – – возможность предупреждения машиниста с помощью портативной радиостанции или сигнальных огней о различных нарушениях, например, превышении допустимой скорости или превышении допустимой массы вагона, а также возможность переключения системы в режим взвешивания с помощью портативной радиостанции или другого устройства ввода.
  • Расширенные функции диагностики – – при использовании совместно с датчиками веса METTLER TOLEDO DigiTOL®, терминал IND9R86 обеспечивает локализацию потенциальных отказов на уровне конкретного датчика веса, что позволяет принять необходимые меры еще до фактического возникновения отказа.
  • Новые системы и модернизация существующих систем – – терминал IND9R86 может использоваться как в новых системах, так и при модернизации уже существующих объектов с использованием платформенных весов и датчиков веса METTLER TOLEDO или других марок.
  • Сертификат NTEP HB44 обеспечивает возможность коммерческого применения.

Документация

Консультация

Мы свяжемся с Вами!

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных

Пригласить на тендер

Вы можете пригласить нашу компанию на тендер и/или отправить техническое задание. Мы принимаем участие в тендерах, конкурсах, запросах предложений.

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных

Оставьте Заявку

Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных