+7 (3952) 500-599

Осевые весы и весоизмерительные системы

Производитель:

Ассортимент систем МЕТТЛЕР ТОЛЕДО для измерения нагрузки на оси автомобилей разработан с учетом различных требований к взвешиванию автомобилей — измерения на одной оси, двух, трех и даже четырех осях. Во всех системах предусмотрены средства точного и эффективного сбора и хранения данных, необходимых для выполнения правил транспортировки грузов.

Описание

  1. Осевые автомобильные весы для измерения веса в движении на малой скорости. Уникальная конструкция системы МЕТТЛЕР ТОЛЕДО для измерения нагрузки на ось в движении позволяет устанавливать систему без дорогостоящего бетонного фундамента, что значительно снижает затраты на строительство. Заглубленная конструкция позволяет автомобилям проезжать осевые весы без остановки при условии соблюдения скорости не более десяти километров в час.
  2. Заглубленные осевые автомобильные весы. Заглубленная система МЕТТЛЕР ТОЛЕДО для измерения нагрузки на ось обеспечивает простое и эффективное взвешивание, при этом конструкция системы допускает въезд и выезд транспортных средств в обе стороны. В системе используются непревзойденные по надежности тензодатчики POWERCELL PDX. Тензодатчики POWERCELL PDX изготовлены из нержавеющей стали и абсолютно устойчивы к воздействию природных факторов — экстремальных температур, ударов молнии, дождей и наводнений, грызунов и коррозии. Все это могло бы привести к убыткам.
  3. Многоплатформенные осевые автомобильные весы. Во многоплатформенных осевых автомобильных весах МЕТТЛЕР ТОЛЕДО используется несколько независимых весовых модулей. Они одновременно вычисляют полную массу автомобиля, что позволяет быстро получить точные данные без перемещения автомобиля. Расчет нагрузки на каждую группу осей с помощью таких мостовых весов может помочь вашей компании соблюдать правила перевозки. Многоплатформенные автомобильные весы оснащаются либо стальными, либо бетонными платформами ортотропной конструкции, а также тензодатчиками POWERCELL PDX, обеспечивающими точное и надежное взвешивание в течение многих лет.

Характеристики

1.Осевые автомобильные весы для взвешивания в движении.

  • Конструкция платформы: Стальная конструкция
  • Ш*Д: 3,2 м*0,8 м
  • Компоненты весоизмерительной системы: Нержавеющая сталь
  • Класс защиты тензометрических датчиков: IP68, IP69K; NEMA 6P
  • Максимальная нагрузка:30 / 50 / 60 / 80 / 100 т
  • Максимальная номинальная нагрузка на ось: 23,5 т, три оси с расстоянием между осями 1,2 м
  • Рабочая температура: От –60 до +50 °C
  • Температура при работе во взрывоопасной зоне (EC/94/EEC): От –10 до +40 °C
  • Боковые ограждения: Только системы без заглубления
  • Автоматическая работа: Пульт управления для водителей

2. Заглубленные осевые автомобильные весы

  • Конструкция платформы: Железобетонная или стальная опорная конструкция
  • Ш*Д: 3 м, 3,4 м*от 4,8 м до 50 м и больше
  • Молниезащита (испытано): Испытания проведены Lightning Technologies — 100 000 В, 80 000 A (POWERCELL PDX)
  • Компоненты весоизмерительной системы: Нержавеющая сталь
  • Тензодатчики: Высокопроизводительные POWERCELL® PDX®
  • Класс защиты тензометрических датчиков: IP68, IP69K; NEMA 6P
  • Максимальная нагрузка: 30 / 50 / 60 / 80 / 100 т
  • Максимальная номинальная нагрузка на ось: 23,5 т, три оси с расстоянием между осями 1,2 м
  • Рабочая температура: От –60 до +50 °C
  • Температура при работе во взрывоопасной зоне (EC/94/EEC): От –10 до +40 °C
  • Автоматическая работа: Пульт управления для водителей

3. Многоплатформенные осевые автомобильные весы

  • Конструкция платформы: Железобетонная или стальная опорная конструкция
  • Ш*Д: 3 м, 3,4 м*от 4 м до 50 м и больше
  • Молниезащита (испытано): Испытания проведены Lightning Technologies — 100 000 В, 80 000 A (POWERCELL PDX)
  • Компоненты весоизмерительной системы: Нержавеющая сталь
  • Тензодатчики: Высокопроизводительные POWERCELL PDX
  • Класс защиты тензометрических датчиков: IP68, IP69K; NEMA 6P
  • Максимальная нагрузка:30 / 50 / 60 / 80 / 100 т
  • Максимальная номинальная нагрузка на ось: 23,5 т, три оси с расстоянием между осями 1,2 м
  • Рабочая температура: От –60 до +50 °C
  • Температура при работе во взрывоопасной зоне (EC/94/EEC): От –10 до +40 °C
  • Боковые ограждения: Только системы без заглубления
  • Автоматическая работа: Пульт управления для водителей

Документация

Консультация

Мы свяжемся с Вами!

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных

Пригласить на тендер

Вы можете пригласить нашу компанию на тендер и/или отправить техническое задание. Мы принимаем участие в тендерах, конкурсах, запросах предложений.

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных

Оставьте Заявку

Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!

Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных